| Anfang des letzten Jahrhunderts, als der Motorsport so richtig in die Gänge kam, hatten ein paar Visionäre um den Landrat des Kreises Adenau, Dr. Otto Creutz, eine große Idee. Sie wollten den Motorsport fördern, der Landrat wollte Arbeit und Einkommen in die Heimat bringen, und so ließen sie, ausgerechnet an der höchsten Stelle der Eifel, rund um die Nürburg die erste permanente Rennstrecke der Welt bauen. 22,835 km bzw. 7,747 km lang (Nord- und Südschleife).
So wurde 1927 mit dem Nürburgring nicht nur die erste, sondern auch die bis heute anspruchsvollste, schönste, längste und bekannteste Rennstrecke der Welt geboren. Ein Mythos von Anfang an. Die besten Rennfahrer ihrer Zeit haben dazu beigetragen: Rudolf Carraciola, Bernd Rosemeyer, Juan-Manuel Fangio, Graf Berghe von Trips, Jim Clark, Niki Lauda, Vater und Sohn Stuck, Michael Schumacher, Stephan Bellof (der mit 200m/h Durchschnittsgeschwindigkeit die absolut schnellste Rundenzeit auf die Nordschleife zauberte: 6:11:13 min) und Tausende anderer Rennfahrer in den letzten 80 Jahren. Profis sagen, wer die „Grüne Hölle“ wirklich beherrschen will, muss sie mindestens 1000-mal gefahren sein. Was das bedeutet, kann heute jeder selbst erfahren. Abends und an rennfreien Wochenenden kann jeder Besucher mit seinem Privatwagen samt Kind und Kegel oder auf dem Motorrad rund um den „Ring“ düsen. |
Nürburgring
Die Hocheifel ist ein faszinierender Landstrich. Außer viel schöner, karger Gegend, vielen Bergen und Tälern, vielen Wäldern und Wiesen, viel Ruhe und Einsamkeit, viel Wind und Wetter gibt es dort oben nur noch viel Platz.